Przypadki zastosowania technologii RFID w rowerach miejskich i podstawowe zalety Haikang Borui

Dzięki głębokiej integracji gospodarki współdzielenia i inteligentnego budownictwa miejskiego rowery miejskie (w tym rowery współdzielone i współdzielone rowery elektryczne) stały się głównym wyborem obywateli w podróżowaniu na krótkie dystanse. Jednakże problemy, takie jak losowe parkowanie, niska wydajność konserwacji i niewystarczające bezpieczeństwo majątku, od dawna nękają przedsiębiorstwa zarządzające miastami i obsługujące je. Technologia RFID (identyfikacja częstotliwości radiowej) z jej podstawowymi cechami, takimi jak bezkontaktowa identyfikacja, odczyt partii i odporność na zakłócenia środowiskowe, stała się kluczowym rozwiązaniem pozwalającym rozwiązać te problemy i została wdrożona w wielu miastach w całym kraju.

Typowe przypadki zastosowań miejskich RFID w rowerach miejskich

Przypadek pierwszy: Kunming – projekt pilotażowy nowego typu współdzielonych rowerów elektrycznych z technologią RFID, zapewniający równowagę między bezpieczeństwem a porządkiem

Konkretny model zastosowania jest następujący: czytniki RFID są instalowane w dolnej części pedałów pojazdów testowych, a każdy pojazd jest wyposażony w unikalny chip RFID (odpowiednik „cyfrowego dowodu osobistego” pojazdu). Jednocześnie w głównych dzielnicach biznesowych, węzłach komunikacyjnych i dużych społecznościach w głównym obszarze miejskim Kunming oznaczane są specjalne miejsca parkingowe i wstępnie zakopywane znaczniki RFID w celu zbudowania podwójnego systemu kontroli „elektronicznych ogrodzeń + wykrywania RFID”. Po zakończeniu jazdy użytkownicy muszą zaparkować pojazd w wyznaczonym miejscu z wstępnie zakopanymi znacznikami RFID. Urządzenie odczytujące na nadwoziu pojazdu i znacznik uziemienia uzupełniają dopasowanie czujników, a system sprawdza, czy orientacja nadwozia pojazdu jest zgodna z przepisami. Dopiero po spełnieniu obu warunków pojazd może zostać zwrócony, skutecznie zapobiegając przypadkowemu parkowaniu i zajęciu ślepej ścieżki.

Przypadek drugi: Hengyang – pełne pokrycie RFID dla standardowych parkingów rozwiązuje dylemat zarządzania

Istotą jego zastosowania jest „kontrola zwrotów pojazdów i naruszeń wymuszonych za pomocą RFID”: wszystkie pojazdy operacyjne są wyposażone w chipy RFID, a użytkownicy muszą parkować pojazdy w wyznaczonych miejscach z wbudowanymi znacznikami RFID; w przeciwnym razie nie będą mogli dokończyć procesu zwrotu. Tymczasem Miejski Zakład Gospodarki Miejskiej we współpracy z działającymi przedsiębiorstwami ustalił listę użytkowników naruszających przepisy. Na tych, którzy wielokrotnie parkują w niewłaściwy sposób (poza wyznaczonymi miejscami parkingowymi, na pasach zieleni, pod wiaduktami itp.), zostaną nałożone kary w postaci ograniczenia prawa do korzystania z pojazdu, a nawet trwałego odebrania uprawnień rowerowych. To podwójne podejście, zarówno systemowe, jak i technologiczne, ma na celu poinstruowanie obywateli, jak korzystać z pojazdów w cywilizowany sposób.

Podstawowe zalety haikang borui w zastosowaniu RFID w rowerach miejskich

Haikang borui , wykorzystując swoje wszechstronne możliwości obejmujące „Badania i rozwój + produkcję + rozwiązania + obsługę i konserwację”, opracował wysoce elastyczne, niezawodne i opłacalne rozwiązanie RFID dostosowane do konkretnych potrzeb scenariuszy rowerów miejskich. Jego zalety odzwierciedlają się głównie w pięciu wymiarach, doskonale odpowiadających wymaganiom aplikacyjnym wspomnianych przypadków miejskich.

(1) Wiodąca technologia podstawowa, którą można dostosować do złożonych scenariuszy miejskich

Rowery miejskie są narażone na złożone warunki zewnętrzne, takie jak wiatr, deszcz, wysokie i niskie temperatury oraz zanieczyszczenia pyłowe, które nakładają niezwykle wysokie wymagania na stabilność i trwałość produktów RFID. Niezależnie opracowane przez przedsiębiorstwo znaczniki RFID o ultrawysokiej częstotliwości obsługują działanie w paśmie częstotliwości 860–960 MHz, charakteryzującym się silnymi właściwościami przeciwzakłóceniowymi i penetracyjnymi. Mogą pracować stabilnie w szerokim zakresie temperatur od -40 ℃ do 125 ℃ , w pełni dostosowując się do ekstremalnych warunków miejskich środowisk zewnętrznych i unikając uszkodzeń etykiet spowodowanych zanurzeniem w deszczu lub narażeniem na wysoką temperaturę.

Jednocześnie znaczniki RFID umożliwiają bezkontaktową identyfikację partii, umożliwiając odczyt setek znaczników na sekundę. W połączeniu z samodzielnie opracowanymi urządzeniami do odczytu i zapisu, umożliwiają one nie tylko precyzyjne wykrywanie i dopasowywanie poszczególnych rowerów do miejsc parkingowych (ze współczynnikiem dokładności identyfikacji wynoszącym 99,9%), ale także wspierają przedsiębiorstwa operacyjne w szybkim uzupełnianiu inwentaryzacji i wysyłek pojazdów, skracając tradycyjny, ręczny proces inwentaryzacji z dni do godzin, znacznie zwiększając wydajność operacyjną i konserwacyjną.

(2) Pełny układ łańcucha przemysłowego z podwójną kontrolą kosztów i jakości

Wdrożenie na dużą skalę znaczników i czytników RFID w rowerach miejskich wymaga dokładnego rozważenia kontroli kosztów i stabilności jakości zarówno przez przedsiębiorstwa operacyjne, jak i wydziały zarządzania miastem. Jeśli chodzi o moce produkcyjne, firma dysponuje roczną zdolnością produkcyjną znaczników RFID wynoszącą 800 milionów, obejmującą różne typy, takie jak znaczniki elastyczne i znaczniki PCB, które mogą zaspokoić potrzeby w zakresie wdrażania rowerów miejskich na dużą skalę. Produkcja na dużą skalę dodatkowo obniża koszt jednostkowy i obniża próg inwestycji początkowej dla działających przedsiębiorstw. Pod względem jakości, opierając się na czystym warsztacie na poziomie 100 000 poziomów i kompleksowym systemie kontroli jakości, niezawodność produktu została sprawdzona na rynku światowym. Przywieszki charakteryzują się długą żywotnością i niską awaryjnością, co pozwala obniżyć koszty późniejszej wymiany i konserwacji.

(3) Dostosowanie głębi sceny i kompleksowe wdrożenie rozwiązania

Aby rozwiązać podstawowe problemy rowerów miejskich, można opracować kompleksowe rozwiązanie RFID integrujące „sprzęt + oprogramowanie + obsługę i konserwację”. Eliminuje to potrzebę koordynacji wielu stron i całkowicie eliminuje bariery techniczne i problemy związane z uchylaniem się od odpowiedzialności wynikające ze współpracy wielu dostawców. Rozwiązanie może elastycznie dostosowywać układ znaczników RFID i zasięg wykrywania do wymagań użytkowania rowerów w różnych obszarach miejskich (takich jak główne dzielnice biznesowe, społeczności i węzły komunikacyjne), dostosowując się do modeli zarządzania różnych miast.

(4) Wzmocnienie pozycji poprzez integrację technologiczną, poszerzanie granic wartości scenariuszy

Przedsiębiorstwa mogą również przełamać stosowanie pojedynczej technologii RFID i głęboko zintegrować ją z Internetem rzeczy, 5G, sztuczną inteligencją i innymi technologiami, aby zwiększyć wartość zastosowań rowerów miejskich. Tymczasem rozwiązanie może łączyć dane dotyczące całego cyklu życia rowerów, od rozmieszczenia pojazdów, jazdy, wysyłki, konserwacji po złomowanie, osiągając pełną identyfikowalność cyfrową procesu, zapewniając wsparcie danych przedsiębiorstwom operacyjnym w celu optymalizacji strategii wdrażania i poprawy jakości usług oraz promowanie transformacji wspólnej branży rowerowej z „rozległej eksploatacji” do „wyrafinowanego zarządzania”.

Technologia RFID oferuje „precyzyjne, wydajne i trwałe” rozwiązanie do zarządzania rowerami miejskimi. Przypadki wdrożeń w miastach takich jak Kunming i Hengyang w pełni pokazały, że technologia ta może skutecznie rozwiązać problemy, takie jak losowe parkowanie oraz niska wydajność obsługi i konserwacji, osiągając sytuację korzystną dla wszystkich stron, w tym wygodę podróżowania dla użytkowników, redukcję kosztów i poprawę wydajności dla przedsiębiorstw oraz zwiększoną efektywność zarządzania dla rządu.